<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Коментари на: Спирачки</title>
	<atom:link href="http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/</link>
	<description>Светът и скритите неща</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jul 2010 13:49:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>От: Даниел Панев</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-964</link>
		<dc:creator>Даниел Панев</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 19:00:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-964</guid>
		<description>@ena - е ти си падаш по това. Аз - по трактори. Където без предна спирачка си... Пак ти трябва фотограф :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ena &#8211; е ти си падаш по това. Аз &#8211; по трактори. Където без предна спирачка си&#8230; Пак ти трябва фотограф <img src='http://blog.panev.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: ena</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-963</link>
		<dc:creator>ena</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 16:50:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-963</guid>
		<description>да. двуколесни превозни средства задвижвани с педали. Идеята ми беше, че има колелета и колелета. Аз лично си падам по много бързите и леки (разбирай писта, шосе), при които ако разчиташ основно на предна спирачка взимай с теб още някой да снима, че да се посмееш на летежите и ти по-късно :)
едно нещо съм съгласен с теб, не стават за Българските пътища.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>да. двуколесни превозни средства задвижвани с педали. Идеята ми беше, че има колелета и колелета. Аз лично си падам по много бързите и леки (разбирай писта, шосе), при които ако разчиташ основно на предна спирачка взимай с теб още някой да снима, че да се посмееш на летежите и ти по-късно <img src='http://blog.panev.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
едно нещо съм съгласен с теб, не стават за Българските пътища.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Даниел Панев</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-956</link>
		<dc:creator>Даниел Панев</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 05:02:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-956</guid>
		<description>Ena - сигурен ли си, че си говорим за едни и същи неща?
А логиката във връзката задни скорости - задна спирачка верно кърти фаянса...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ena &#8211; сигурен ли си, че си говорим за едни и същи неща?<br />
А логиката във връзката задни скорости &#8211; задна спирачка верно кърти фаянса&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: ena</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-955</link>
		<dc:creator>ena</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:40:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-955</guid>
		<description>... а да ти реша проблема генерално, вземи се преориентирай към fixed-gear (fixie). Нямаш нужда от спирачки или в най-добрия случай само една за екстремни ситуации. Ето да разбереш за какво става дума: 
http://www.fixedgeargallery.com/2008/aug/2/AndersBruunAndersen.htm
за съжаление не е моето :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; а да ти реша проблема генерално, вземи се преориентирай към fixed-gear (fixie). Нямаш нужда от спирачки или в най-добрия случай само една за екстремни ситуации. Ето да разбереш за какво става дума:<br />
<a href="http://www.fixedgeargallery.com/2008/aug/2/AndersBruunAndersen.htm" rel="nofollow">http://www.fixedgeargallery.com/2008/aug/2/AndersBruunAndersen.htm</a><br />
за съжаление не е моето <img src='http://blog.panev.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: ena</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-954</link>
		<dc:creator>ena</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:07:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-954</guid>
		<description>Предната спирачка се използва точно толкова колкото и задната, даже и по-малко. Само че това ще го разберете като вместо &quot;трактори&quot; и &quot;булдозери&quot; подкарате &quot;самолети&quot; :) При мен също дясната спирачка е задната, но по-скоро го отдавам на връзката със скоростите. Задните скорости (при мен 9 и 10) се сменят по-често отколкото предните (при мен 2), а логично е задна спирачка и скорости да са от една страна. Възможно е и да съм в грешка :) А това за водещата ръка при трактороезденето го чувам за сефте.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Предната спирачка се използва точно толкова колкото и задната, даже и по-малко. Само че това ще го разберете като вместо &#8222;трактори&#8220; и &#8222;булдозери&#8220; подкарате &#8222;самолети&#8220; <img src='http://blog.panev.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  При мен също дясната спирачка е задната, но по-скоро го отдавам на връзката със скоростите. Задните скорости (при мен 9 и 10) се сменят по-често отколкото предните (при мен 2), а логично е задна спирачка и скорости да са от една страна. Възможно е и да съм в грешка <img src='http://blog.panev.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  А това за водещата ръка при трактороезденето го чувам за сефте.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Michel</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-948</link>
		<dc:creator>Michel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 07:35:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-948</guid>
		<description>Стандартът е: лява ръка - предна спирачка, дясна ръка - задна спирачка.

Предната спирачка се използва много по-често от задната, в сухо време почти 100% от времето, само в мокро време се спира балансирано (леко усилие на предната, леко усилие на задната, за да не поднесе колелото).

Задната спирачка се ползва много по-рядко. И лостчето за нея е обикновено за дясната ръка. Защо - не знам.

По принцип, съм &quot;десняр&quot;, но това не ми пречи да спирам с лявата ръка през повечето време.

:-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Стандартът е: лява ръка &#8211; предна спирачка, дясна ръка &#8211; задна спирачка.</p>
<p>Предната спирачка се използва много по-често от задната, в сухо време почти 100% от времето, само в мокро време се спира балансирано (леко усилие на предната, леко усилие на задната, за да не поднесе колелото).</p>
<p>Задната спирачка се ползва много по-рядко. И лостчето за нея е обикновено за дясната ръка. Защо &#8211; не знам.</p>
<p>По принцип, съм &#8222;десняр&#8220;, но това не ми пречи да спирам с лявата ръка през повечето време.</p>
<p> <img src='http://blog.panev.info/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Анонимен</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-947</link>
		<dc:creator>Анонимен</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 06:37:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-947</guid>
		<description>Е, сила и издръжливост... Че толкова ли ти е тежка спирачката?
При мен са: лява - задна, дясна - предна.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Е, сила и издръжливост&#8230; Че толкова ли ти е тежка спирачката?<br />
При мен са: лява &#8211; задна, дясна &#8211; предна.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Даниел Панев</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-946</link>
		<dc:creator>Даниел Панев</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 06:17:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-946</guid>
		<description>Въпросът, Long, всъщност не е до координация, ами до сила и издръжливост...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Въпросът, Long, всъщност не е до координация, ами до сила и издръжливост&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Longanlon</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-945</link>
		<dc:creator>Longanlon</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 06:13:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-945</guid>
		<description>никога не съм се замислял за това. какво значение има всъщност?

на мен от ляво са ми задната спирачка и задните скорости. нямам проблеми с координацията.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>никога не съм се замислял за това. какво значение има всъщност?</p>
<p>на мен от ляво са ми задната спирачка и задните скорости. нямам проблеми с координацията.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: SuperCow</title>
		<link>http://blog.panev.info/2008/08/06/breaks/comment-page-1/#comment-944</link>
		<dc:creator>SuperCow</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 06:00:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.panev.info/?p=144#comment-944</guid>
		<description>Както си взех велосипеда, така са му спирачките.
Дясна ръка - задна, лява ръка - предна спирачка.
Водещата ръка ми е дясната.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Както си взех велосипеда, така са му спирачките.<br />
Дясна ръка &#8211; задна, лява ръка &#8211; предна спирачка.<br />
Водещата ръка ми е дясната.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
