Повод да напиша тази статия е dzver, който поставя интересен въпрос. А именно – кой е удобният начин за придвижване до офиса и обратно в София, като се вземе под внимание и проблема с паркирането или там както ще се съхранява превозното средство. Но всъщност вижте статията, дайте своето мнение… Но обезателно вижте и коментарите – в тях има доста интересни мисли.
Едва ли се съмнявате какво съм отговорил на Веселин. Или поне в какъв дух. Обаче забелязвам, че хората започват да ме възприемат като някакъв фанатик, какъвто не съм. Може би трябва да се замисля дали съм или не съм, все пак…
ОК – по същество. Велосипедите не са панацея. Не всеки може да кара колело, но то не е и нужно. Не всеки е достатъчно смел (предпочитам я тая дума пред по-правилното безразсъден) че да го кара по софийските улици и изобщо за много, много хора велосипедът не е алтернатива. По една или друга причина. Например за Веселин не е.
Истината е, че велосипедите не са алтернативата за София. Не Мишел, не са. Колкото и велоалеи да се направят в София, това няма да промени почти нищо. Да, може би ще стане малко по-удобно за Ани, за теб и за мен, ама все тая. Ние така или иначе вече караме по улиците. А някой пробвал ли е да мине с велосипед около НДК? Визирам по-специално подхода от централния вход към Моста на влюбените? Ами не знам при мен ли само се получава, обаче половината от пешеходците се движат точно в жълтата зона, отделена за велосипедисти. И изобщо не си правят труда да се преместят, ако че идваш срещу тях. А ако някой ми обясни защо същата тая половина олигофрени не използват стълбите, ами полегатите „склончета“ до тях – цена няма да има. Ма и са прави, до известна степен. Докато има велосипедисти, които карат по тротоарите – така ще е. Като го няма взаимното уважение…
Ако някой си мисли, че велосипедът е евтин начин за транспорт – лъже се жестоко. И той си иска поддръжка, и той си има консумативи, които хич не са евтини. За първоначалната инвестиция да не говорим. Моето го взех от най-евтините, ама така като гледам и чета – струва сигурно поне колкото една четвърт от таралясниците, с които се разминаваме всеки ден по улиците. А иначе при едно падане можеш да си счупиш спирачките – ей ти едни 319 лв минус. Да не говорим за шифтери, дерайльор… те са смешни суми направо.
Отделно че за каране си трябват дрехи – аха да е паднал малко дъждец вечерта и след 15 минути на педалите сутринта си окалян до уши. Даже може и по-нагоре. Ако в офиса имаш къде да се измиеш и преоблечеш – добре, невероятен късметлия си. Ама колко са тия късметлии? А колко са желаещите да го правят, ако и да имат такава възможност? Дори не след каране на велосипед.
Та логично е да ме запитате защо тогава аз карам велосипед?
Не, не е защото съм загрижен за екологията, за задръстванията, за паркирането и за вашето удобство на пътя. Звучи романтично – аз карам велосипед, защото ме е грижа за природата, София и каквото още искате. Мислите ли, че с карането на велосипед нещо от това ще се промени? Не, няма. На мястото на всеки, сменил автомобила с велосипед се появяват едни поне 100, които сменят каквото там са ползвали, с личен автомобил. Ама това да убеждавам колко по-добре е да се ползва велосипед или градски транспорт някого, още повече човек, дето го мързи да стане 15 минути по-рано, че да не обикаля после 20 минути в търсене на място за паркиране (тука dzver да не се обижда – не визирам него конкретно) – е кому е нужно? Тишо много правилно го е казал в своя коментар, а ако се загледате и вие ще се убедите сами – с изключение на част от такситата във всички останали автомобили има само по един човек. Факт. Е за тия ли да се тормозя и да им пазя въздуха за децата? Тия същите, дето вече са почнали да паркират на два реда по Ботев и аз, дето карам колело, трябва да се движа по трамвайните линии едва ли не?
Всеки е сам за себе си, всеки се оправя както може. Проблемът с паркирането и задръстванията и синята зона и платените паркинги и наличието или отсъствието на такива си е проблем на шофьорите. Всички се оплакват от движението и всички продължават да са тарикати и си карат по същия начин. Е аз ли да се трогна?
За съжаление просто не виждам как нещата ще се оправят в София. Дори и след 25 години…
ноември 8th, 2007 at 12:46 pm
Офтопик, но важно: моля те, пусни пълните RSS емисии пак, много те моля!
Онтопик: когато карах активно байк ОПРЕДЕЛЕНО не съм инвестирала пари в специални дрехи
А аз съм жена, суетна при това. Имам няколко гащиризона, комбинирам ги с по-стари тениски/суетшърти и така. Специално съм си купила единствено ръкавичките, заради мекичкото на възглавничките. Струва ми се, че малко изпадаш в крайности и плашиш народа с тези разходи, дето цитираш 
ноември 8th, 2007 at 12:50 pm
Оффтопик: Кхъм?!!?!?! Как така не са пълни RSS емисиите? Цъкнал съм го да са пълни емисии?!?!
Че тогава е голямото плащане 
Онтопик: Ем аз до сега в дрехи съм инвестирал съвсем малко, всъщност. Само онази блузка от предната статия, ама тя е 89 лв. И това е. Повечето отидоха в каската и добре, че като се пребих, не си счупих лостчетата на спирачките
А иначе ръкавичките не са дреха, Антония, а protective equipment
ноември 8th, 2007 at 1:10 pm
Само искам да уточня, че задръстванията нямат нищо общо с паркоместата в центъра. Куп олигофрени в общината вярват в това, а то е погрешно. Дори в центъра да няма нито 1 кола спряла, задръстванията ще са същите.
При мен има няколко пречки да опитам велосипед. Първо, смущават ме няколко участъка от пътя, които според мен са самоубийствени за велосипедист. Второ – не съм карал за повече от 1 час колело от 6 годишен и не знам дали въобще мога да стигна до работата с такова нещо. И трето – нямам къде да го държа в работата.
Все пак приемам, че 2 и 3 са разрешими (наблизо има платен паркинг, сигурно срещу 20-тина лева на месец ще мога да си държа там колелото), но 1 си е сериозен проблем.
ноември 8th, 2007 at 1:23 pm
dzver – за паркоместата и задръстванията си абсолютно прав – изобщо не споря
В тоя ред на мисли съм много благодарен на онзи олигофрен, чиято врата обърнах. Защо? Ами когато започваш да караш колело трябва да си наясно, че ще падаш. Просто нямаш избор. И вече бях започнал да се притеснявам, че карам неопитно, но безаварийно, от доста време, когато ми се случи това. Беше си бая инцидент, обаче на мен ми нямаше нищо – е вече изобщо не ми пука. Мина ми и тоя страх.
За 1 и 2 – щото са свързани – лесно е. Наистина карането на велосипед не се забравя – трябва ти точно 1 седмица каране в парка за да си във форма. И аз, преди да си купя моето, не бях карал изобщо от 6 или 7 години, ама на – взех го (от място много близо до Кемпински), качих се на него, по Богатица надолу, после по Арсеналски, после през кръстовището пред Хемус, нагоре по Свети Наум и към гаража.
Теб те е страх, защото никога не си опитвал. Мен не ме е страх, когато не съм опитвал нещо – страшното идва после, като разбера какво е
Та цялото това нещо идваше да покаже, че явно сме много различни като темперамент и характери. И може би велосипедът не е за теб – колкото и да се опитваш да си внушваш, че искаш (говоря чисто хипотетично), може да се окаже, че само се измъчваш. Разни хора – разни идеали.
ноември 8th, 2007 at 1:32 pm
Емисиите, уви, са непълни
Да не е нещо от настройките на темата?
За облеклото: когато Тото тръгна да обикаля Родопите с колело тази година му купих „дишащи“ дрехи от Стената. Отначало се бях метнала да взимам скъпи брандове, но бързо бях разкандърдисана от консултантите. Оказа се, че материите и на най-скъпите дрехи, и на три пъти по-евтините, са еднакви. Кройките им са едни и същи as well. Тогава защо да дам 180 лева за панталон на Puma, при условие, че има негов чешки аналог за 40-на лева? Същото е и с тениските — шити в България, от висококачествена материя, само дето не е с лого на Dakine, a на Стената например
Btw Тото се кълне, че именно тениската с лого на Стената е била най-яката му дреха по време на обиколката.
А аз не нося каска по една основна причина — вече съм recreational biker, т.е. карам само в близкия парк. Понякога си позволявам да направя някой и друг километър из улиците на София, де, ама само по малки, скришни и заобиколни места без автомобилно движение. Плюс това скоростта ми е близо до охлювената. Не за друго, ама УЖАСНО се страхувам някой да не ме бутне и затова съм предпазлива, много предпазлива. В твоя случай каската те е спасила от контузия. При мен… подобно нещо нямаше да се случи, защото едно, че не карам ако има коли, и две, дори и да срещна кола, спирам и я изчаквам да се разкара от близката околност. Не рискувам грам дори
Наплаших се напоследък.
А ръкавичките… ако знаеш колко време съм ги избирала
Затова ги слагам към дрешките, нали и на външен вид си ги харесах 
ноември 8th, 2007 at 1:35 pm
Еййй, Антония. Караш ме да се чувствам като 16 годишен тийн значи
Аз ли съм най-лудата глава тука 
За дрехите си права – най-, ама най-якия ми суичър е един български, Gone. Той струваше колкото един Том Тейлър, ама това са едни от най-разумно похарчените ми левчета, честно.
А за емисиите – ще се опитам да видя какъв е проблема…
ноември 8th, 2007 at 1:39 pm
@Даниел:
Привет:) Хубав пост!
Аз карам колело, защото обичам да карам колело! Много просто е!
Да, загрижен съм и за екологията; знам и че в София да се кара кола е скъпо и бавно; знам и че градският транспорт ни е зле; но въпреки това, дори и всички да караха автомобили с еко-гориво (примерно, водород, или пък с акумулатори), дори да нямаше задръствания, дори и градският транспорт да беше по-бърз и по-удобен, пак щях да си карам колелото.
Защото обичам да карам колело! Това е…
За разходите – не са толкова големи. Аз инвестирах около 700-800 в самия байк и аксесоари към него, и за последните две години сумарно поддръжката ми е била под 200 лв сигурно. 200 лв за две години и около 5000-6000 километра!
Кой автомобилист може да се похвали с такова ниво на разходите, а?
Е, вярно е, сменял съм колела, но в случая говорех за последното ми (най-доброто до момента).
За мокрото и кално време: имам калници. Повярвай, има значение!
С хубави, покриващи цялата гума калници, най-много да си намокриш обувките малко или да се намокриш от дъжда отгоре, но това се оправя с непромокаемо яке и това е… Опитай;-) А и ти спестява необходимостта от къпане и пране след всяко излизане в дъжд или сняг…
(Последно, за това с FULL RSS проблема, трябва ти този плъгин:
http://cavemonkey50.com/code/full-feed/
…и нещата ще се оправят — след WP 2.1+, ако имаш линк MORE в статията си, feed-ът се отрязва на това място, а този плъгин оправя нещата:-)
—
@dzver:
Аз като малък не съм карал колело, съвсем малко, 500 метра примерно;-)
Като пораснах, не съм карал. Първото ми колело като голям карах на около 25-годишна възраст. Повярвай ми, след 1-2 километра вече знаеш как да караш, това не се забравя, а и се научава адски бързо:)
Паркирам в офиса, но ако имаш платен паркинг наблизо, наистина, надали ще ти излезе скъпо да го държиш там през деня:) А и помисли, колко време и пари ще спестиш от всяко ходене на работа с колело, и че е полезно и за здравето ти! (използвай парковете и малките улички, когато можеш)
Cheers, M.
ноември 8th, 2007 at 1:42 pm
@Антония – я виж сега емисиите?
@Michel – а на теб освен да почна да ти плащам за консултант, друго не виждам…
А иначе мен калта и водата не ме притесняват, честно
ноември 8th, 2007 at 1:46 pm
@antonia:
Не се плаши толкова! Карам и по улици и по булеварди, и ако се движиш правилно с движението, нямаш проблеми, просто се пазиш и се опитваш да предвидиш действията на автомобилите и това е… Иначе ако се движех все супер-бавно и в парковете и изчаквах колите ехееееейййй… доникъде нямаше да стигам, щях да си стоя вкъщи:)
А и могат да те убият в кола, споко;-) Колелото не е най-опасното средство за транспорт!
@даниел:
Не, не си единствен, нито си teen! И аз карам, не ползвам каска винаги, но карам по улиците. Старая се да съм предпазлив, доколкото мога, но за мен колелото си е транспорт, така че опцията „карам бавно, като видя кола спирам и чакам“ не върви при мен
А иначе обичам да карам и за удоволствие в парка или извън София ама скро не ми се е случвало…
ноември 8th, 2007 at 1:48 pm
@Даниел:
Бе не, няма нужда да плащаш нищо, ама може да черпиш някой ден една бира, ей, ние така с Велян се срещнахме наскоро, да се запознаем, и той за едно лого за неговия нов сайт (www.spricigarite.com) ни почерпи с Ани в „Дон Домат“
(Шегувв, не беше за логото само, ами да се запознаем „на живо“, готино е… което не пречи да си се черпим ако решим:-)
ноември 8th, 2007 at 6:07 pm
@Даниел
Много любима тема за мен! 10х
Както си запален, можеш да я продължиш с „велосипедни маршрути в София“
@Michel
И аз карам с калници и нямам никакъв проблем. Само обувките ми се мокрят повечко от дъжда и ще си търся някакви по-велосипедни. Засега си държа си едни сандали в офиса, при нужда да ги обуя. От мокри блузи и дрехи не ме е страх, защото карам доста леко облечен и бързо съхна.
ноември 8th, 2007 at 6:16 pm
@Мишел – какво ще правите утре след обяд? Ако нямате работа или пък много ви се излиза някъде в центъра – звънни един телефон на 088 558 8577 да се чуем.
В смисъл по-велосипедните са за автомати и изобщо няма да ти свършат тая работа. Пробвай с някакви туристически с по-равна подметка.
@Марин – а пневмония? Нищо не ти пречи да си носиш една тениска в раничката и като стигнеш за където си тръгнал да я облечеш. Когато караш не ти е студено и се потиш, ама спреш ли става лошо. Иначе по-велосипедни обувки не ти трябват – трябват ти по-непромокаеми
ноември 9th, 2007 at 2:19 pm
@Даниел:
Ами, май вечерта сме свободни днес, ама аз нещо се разболявам, че последните дни е много студено и влажно в офиса
Хайде може би другата седмица може да се видим и запознаем… да оздравея първо (или поне някак да се опитам да не боледувам сега)… ОК?
ноември 9th, 2007 at 4:42 pm
Разбира се
Значи остава за другата седмица 
септември 27th, 2008 at 9:05 am
@Даниел:
Много си прав с този пост. Аз лично колелото го ползвам, за да карам по предназначение по планини и паланки. В редките случаи, когато се возя и София, карам с почти цялата protective екипировка, защото просто хората, останали участници в движение (не само шофьорите, но най-вече пешеходците), нямат култура на движение и въобще не им хрумва, че около тях някой кара колело.
Мен лично именно заради това ми е крайно смешно и патетично всякакви напълни на „Велоеволюция“ и останалите „революционери“, които си живеят с техните си измислени утопични представи.
Междудругото трябва някой път да заформим някое каране
март 29th, 2009 at 9:18 am
Моята причина за да карам велосипед в София е, че е бърз, удобен и здравословен начин на придвижване. Годишно изминавам 2000 километра предимно в града. Дали ще ги смятате в бензин, билети или таксита, се оказва, че е по-изгодно да си карам колелото. В града с кола се движиш с 10-15 километра в час. Ако имаше велосипедни алеи, щях да се движа два пъти по-бързо. Вместо да поддържам форма, тичайки по мръсните улици или блъскайки степера, предпочитам да карам по-бързо. Жените се радват на стегнатия ми задник, благодарение на велосипеда. Като недостатък ще отбележа, че като ме завали дъжд, ставам на прасе. Благодаря за вниманието
юли 21st, 2009 at 11:32 am
Само искам да вметна, че вместо екипировка, велосипедистите могат да си купят калници.